마일리지 vs 캐시백 비교 — 1마일 15원으로 바꿔 계산하기

마일리지와 캐시백 비교는 1마일을 원으로 얼마로 칠지 정하는 데서 시작해요. 마이카드픽은 항공 마일 1마일을 15원으로 쳐서, 마일리지 카드와 캐시백 카드를 같은 기준으로 비교해요(산정 기준).

마일리지를 캐시백 비율로 바꾸면 얼마인가요?

1마일 15원 기준으로 바꾸면 이래요.

적립 조건	1,000원 쓸 때 받는 마일	원으로 환산	캐시백으로 치면
1,000원당 1마일	1마일	15원	1.5%
1,500원당 1마일	0.67마일	10원	1.0%
2,000원당 1마일	0.5마일	7.5원	0.75%

계산식: (15원 ÷ 1마일을 받는 데 쓰는 돈) × 100 = 캐시백 비율(%)

마일리지 vs 캐시백, 1년으로 비교하면요?

1년 순이익은 '1년 적립을 원으로 바꾼 값 − 연회비'로 비교해요.

항목	마일리지(1,000원당 1마일)	캐시백
1년 적립	1년 사용액 ÷ 1,000 마일	1년 사용액 × 캐시백률
원으로 환산	마일 × 15원	그대로
1년 순이익	환산액 − 연회비	캐시백 − 연회비

1,000원당 1마일을 15원으로 치면 1.5% 캐시백과 같은 셈이라, 두 카드의 연회비 차이에 따라 결과가 뒤집힐 수 있어요. 연회비 계산은 실질 연회비 계산법에 있어요.

1마일 15원은 언제 맞고 언제 틀리나요?

15원은 비교를 위한 기준값이에요. 실제 1마일의 가치는 쓰는 방법에 따라 달라져요.

• 더 높아질 때: 비싼 시기 항공권이나 좌석 승급에 쓰면 1마일의 원화 가치가 커질 수 있어요.
• 0원이 될 때: 보너스 항공권에 필요한 마일까지 못 모으거나, 유효기간이 지나면 가치가 없어요.
• 추가 조건: "해외 2마일" 같은 특별 적립은 조건과 한도가 붙어요. 기본 적립률로 먼저 비교하세요.

보너스 항공권까지 얼마를 써야 하는지는 마일리지 카드 계산법에 표로 정리해 두었어요. 캐시백은 돈으로 바로 받는 대신 신청해야 주는 곳도 있어요. 차이는 적립·할인·캐시백 차이를 보세요.

마일을 실제로 쓰려면 얼마나 써야 하나요?

마일은 보너스 항공권에 필요한 만큼 모여야 쓸 수 있어요. 대한항공 보너스 항공권 공제표(한국 출발, 평수기 왕복)로 '1,000원당 1마일' 카드를 계산하면 이래요.

목적지	필요한 마일(왕복)	1,000원당 1마일로 모으려면
동남아 일반석	40,000	4천만 원
미주·유럽 일반석	70,000	7천만 원

출처: 대한항공 스카이패스 국제선 공제표를 옮긴 공개 자료(2026년 확인). 공식 조회는 대한항공 홈페이지 보너스 항공권 검색.

캐시백은 쓴 만큼 바로 쌓여 이런 문턱이 없어요. 1년 사용액으로 몇 년 안에 필요한 마일을 모을 수 있는지 먼저 따져 보세요.

마이카드픽에서 항공 마일리지 혜택이 있는 카드는 103장, 캐시백 혜택으로 분류된 카드는 116장이에요. 내 소비로 직접 비교하려면 계산하기를 쓰세요.

자주 묻는 질문

마일리지 카드가 캐시백 카드보다 항상 유리한가요?

아니요. 1마일을 15원으로 쳐도 연회비가 더 높으면 순이익은 캐시백 카드가 클 수 있어요. 또 마일을 실제로 쓰지 못하면 가치는 0원이에요.

1마일을 15원으로 보는 근거는 뭔가요?

마이카드픽이 카드끼리 같은 기준으로 비교하려고 정한 값이에요. 실제 가치는 쓰는 방법마다 달라서, 기준을 산정 기준에 공개해 두었어요.

카드사 포인트로 쌓는 마일은 어떻게 계산하나요?

카드사 자체 마일(포인트형)은 마이카드픽에서 1원으로 계산해요. 항공사 마일로 바꿀 때 비율이 따로 있으니 상품 안내에서 확인하세요.

마일리지와 캐시백을 같이 받을 수 있나요?

상품마다 달라요. 적립 방식을 고르는 카드도 있으니 상품 안내의 적립 조건을 확인하세요.

숫자는 2026년 수집 기준이에요.